此外,具备Easy-Entry功能的前座椅,只需扳开位于前座椅两侧的拉柄,便可轻松完成座椅收折与滑移的动作,让进出后座也能优雅从容,而奔驰也在车门侧面以镜面方式处理,使得后座乘员再跨出车门前,便能事先掌握后方是否有来车。
在E-Class Coupe座舱内另一项迷人的配备,则是全景式的玻璃天窗车顶,不仅可让车内乘员欣赏天际的美景,前半段更可向外开启,享受与大自然更为亲密的接触。打开后行李厢,E-Class Coupe具备450升的行李容积,摆放两人出游的物品绰绰有余,而包括便利的后座椅进出拉柄、以及位于行李箱左侧的挂勾与置物网等贴心设计,都能让使用者对于空间轻松进行更为弹性的运用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。